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走进汽车轮毂的内心世界？轮毂还有内心世界吗？当然有了，或许你只看到了汽车轮毂的外在形象，对于它内部的结构必没有过多的了解和认识，汽车钢圈生产厂家以至在选购时，只考虑了它的美观、所展现的轮毂魅力并没有过多的考虑安全问题，那汽车轮毂到底有哪些内心小秘密等你挖掘呢！一起和汽车轮毂专家们探讨下吧！轮毂是我们行驶是保障安全的零部件之一，对于如此重要的部件，日常维护不得马虎。也许大家对轮毂有很多方面的误区，不如汽车轮毂商城带您一一解剖，细细了解。误区一：贪图便宜，购买仿品大家都知道正品好，但是贵。很多人都认为便宜的东西薄利多销，其实并非如此。有些“卖相较好”的劣质轮圈平时看不出它的缺点，可一旦遇到磕碰，就原形毕露了，由于质量问题导致轮圈断裂或与轮辋脱落造成事故的案例时有发生，正是因为车主贪图便宜使用了劣质改装轮圈。更多详情请咨询汽车轮毂保养



原装进口很好有些人买轮胎，特别喜欢强调原装进口。我不知道普通汽车在两三年后才开始更换轮胎。在这个时候，所谓的原始轮胎在风格和性能方面实际上已经过时了。相同款式的汽车可能配备不同制造商的轮胎，可称为真品。原装进口？只有轮胎的价格会比原来的价格高很多。误区三：外国人气好国内用户在推动新轮胎方面最致命的缺陷是它不适用。欧洲平坦的路面与北京二环路和三环路的路况大不相同。适合欧洲道路状况的轮胎很难在北京演出。特别是侧壁的抗冲击性显然不适应环境。穿着意大利名-牌皮鞋一般走石子路，侧壁是不可避免的。国内合资生产一些国外品牌轮胎后，根据国内路况在轮胎侧面添加一层帘子布，大大提高了侧壁的抗冲击性。合资轮胎可以在性能方面完全取代进口货物。

车轮是汽车的重要组成部分，但是对于新手而言，与车轮相关的一些专业术语并不清楚，汽车钢圈直营从而导致出现问题之后，不清楚如何处理。所以，今天汽车车轮生产厂家就为大家简单讲讲这些专业术语有哪些吧。1）车轮：介于轮胎和车桥之间承受负荷的旋转件。通常由轮辋和轮辐组成。轮辋和轮辐可以是整体的，连接的或可拆卸的。2）单式车轮：在车桥上的一端只能单轮安装并支承一个轮胎的车轮。

烤漆钢圈：普通车型的钢圈在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、汽车钢圈保持时间长久，即使车辆报废了，钢圈的颜色依旧不变。3、钢质钢圈最主要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质钢圈的缺点也相对比较突出就是外观不够美观，重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。